国六款柳汽乘龙M3散装饲料车采用柳汽H53S驾驶室,玉柴YCS06 245-60A国六发动机,法士特8JS95E-C变速箱,Ф430离合,轴距5100,板簧11/12+9,264(6)车架,3.6T前桥,153后桥/4.1,350L铝合金油箱,275/80R22.5,机械全浮式驾驶室悬置、液压机械翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端、外部遮阳罩、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响。
罐体材质采用优质碳钢板,横向一次成型,平整坚固,整车3条绞龙,罐体可根据用户要求做多个独立分仓,可以同时装卸多种不同的饲料,按卸料驱动方式分:
1、 电动绞龙式:适用于380伏三相动力电配套场所饲料装卸运输;
2、 液压绞龙式:适用于无电力配套场所饲料装卸运输。
车辆罐体上装:1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证罐体的强度、密封性。
2.绞龙电机均采用国产优质电机,在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料车的良好运行。
3.采用3个绞龙实现饲料的输出,绞龙采用锰钢材质、特种轴承,使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内领先水平。
4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作,降低故障率。